ఆయిల్ ఫిల్టర్‌లో నూనె నుండి వేరు చేయబడిన నీటిని ఎలా ఎదుర్కోవాలి?

ఆయిల్ ఫిల్టర్‌లో నూనె నుండి వేరు చేయబడిన నీటిని ఎలా ఎదుర్కోవాలి?
నూనెలో కొంత నీటిని కలిపినప్పుడు, హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ తెల్లగా మరియు గందరగోళ స్థితిలో ఎమల్సిఫై చేయబడుతుంది. తెల్లటి ఎమల్సిఫైడ్ నూనె హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలోకి ప్రవేశించినప్పుడు, అది హైడ్రాలిక్ వాల్వ్ యొక్క భాగాలలో తుప్పు పట్టడం, దాని సున్నితత్వాన్ని తగ్గిస్తుంది, వర్క్‌పీస్ యొక్క దుస్తులను తీవ్రతరం చేస్తుంది మరియు సిస్టమ్ యొక్క శక్తిని తగ్గిస్తుంది. నీరు నిక్షేపణ మరియు కొల్లాయిడ్ వంటి కాలుష్య కారకాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి చమురులోని కొన్ని సంకలితాలతో కూడా సంకర్షణ చెందుతుంది, ఇది చమురు క్షీణతను వేగవంతం చేస్తుంది. తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద, నీరు చక్కటి మంచు కణాలుగా ఘనీభవిస్తుంది, ఇది నియంత్రణ మూలకం మరియు అవుట్‌లెట్ యొక్క అంతరాన్ని కూడా అడ్డుకుంటుంది.

హైడ్రాలిక్ నూనెలో నీటిని ఎలా ఎదుర్కోవాలి?
సాధారణంగా, హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ యొక్క నిర్దిష్ట గురుత్వాకర్షణ నీటి కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. అందువల్ల, నీరు ఆయిల్ ట్యాంక్‌లోకి ప్రవేశించిన తర్వాత, నీరు క్రమంగా ఆయిల్ ట్యాంక్ దిగువన జమ అవుతుంది. నీరు దొరికినప్పుడు, యంత్రాన్ని ఆపివేసి, ఆయిల్ ట్యాంక్‌లోని నూనెను 1 గంట పాటు నిలువనివ్వండి, తద్వారా నీటిని డిపాజిట్ చేయడానికి సమయం ఇవ్వండి. అప్పుడు, ఆయిల్ ట్యాంక్ దిగువన ఉన్న డ్రెయిన్ వాల్వ్‌ను తెరిచి, డిపాజిట్ చేసిన నీటిని హరించడం. చమురు ట్యాంక్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉంటే, చమురు ఉష్ణోగ్రతను వేడి చేయవచ్చు మరియు ఉష్ణోగ్రత 60 â కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు, ఇది చమురు మరియు నీటిని వేరు చేయడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఈ పద్ధతి ఎమల్సిఫికేషన్ లేకుండా హైడ్రాలిక్ నూనెకు మాత్రమే వర్తిస్తుంది. హైడ్రాలిక్ ఆయిల్‌లోని నీరు మరియు కణాల మలినాలను ఆయిల్-వాటర్ సెపరేటర్ / ఆయిల్ ఫిల్టర్ ద్వారా ఫిల్టర్ చేయవచ్చు, తద్వారా హైడ్రాలిక్ ఆయిల్‌ను రీసైకిల్ చేయవచ్చు, శుద్ధి చేయవచ్చు మరియు తిరిగి ఉపయోగించవచ్చు, కొత్త నూనెను కొనుగోలు చేయడం మరియు భర్తీ చేయడం మరియు కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గించడం!